Od firmy Garmin sa mi dostala možnosť otestovať nový model cyklistického GPS testera Garmin Edge 800 v prevedení HR CAD EU. Sám som bol veľmi zvedavý, ako sa tento nový model bude ovládať a správať, keďže je to prvý cyklistický model s dotykovou obrazovkou.
Celkovo počítačová technika za posledné desaťročie prekonala búrlivý vývoj, ktorý sa dotkol aj oblasti cyklistiky. Takže dnes je na trhu obrovské množstvo cyklopočítačov a iných elektronických zariadení , ktoré poskytujú informácie počas športovania. Rovnako sa aj doba zmenila v tom, že tu už niet diskusie o tom, že či sa dostatočne presne meria určitá veličina, ale dnes sa už prirodzene kladie dôraz na komplexnosť aktuálnych informácií, komformnosti ovládania prístrojov a schopnosť neskoršieho spracovania a vyhodnocovania informácií po športovaní ako aj príprava na ďalšie aktivity. Kategória prístrojov, ktoré tieto požiadavky s väčším, či menším úspechom spĺňajú, sa často pomenúvajú ako sporttestery, či fitnes prístroje. Firma Garmin do tejto spoločnosti prišla asi pred 5 - 6 rokmi s modelmi Forerunner, a spojením sporttestera s GPS prijímačom sa okamžite stala jedným z lídrov na tomto trhu. Postupne uviedla na trh aj špecializovaný prístroj na bicykel a dnes sa mi dostal do rúk ich najnovší model Garmin Edge 800.

Ako som napísal v reportke, absolvoval som cyklistickú dovolenku v Alpách na ktorej som sa podieľal aj pri jej plánovaní. V spolupráci s Cyklotourom sme naplánovali zdolávanie najslávnejších vrcholov a priesmykov Álp a k tomu mi bola nápomocná aj GPS technika. Keďže som šiel do tohto región vôbec po prvá krát, chcel som mať pre každá prípad prichystaný itinerár kade chceme ísť. Využil som k tomu Google Earth, bikový portál www.climbbybike.com, kamaráta googla a najmä v Mapsource prostredí City navigator 2010 ako aj zakúpené a naskenované mapy IGN1:100000, ktoré som nakalibroval v prostredí Oziexplorera. Navyše som využil aj služby dvoch utilít wingdb a tcx converter.

Tento sport tester je vhodný pre svoju veľkosť a tvar (sú to hodinky) na beh, bežkovanie ale aj cyklistiku. Čisto cyklisticky založeným športovcom by som skôr odporúčal Garmin Edge 705, ktorý opisoval Rasťo Trubač, nakoľko  obsahuje na rozdiel od Forerunnera aj farebný mapový podklad. A dostali sme sa k podstate a účelu tohto sporttestra. Garmin forerunner 405 nie je vhodný na „slepé blúdenie“ neznámym terénom. Prístroj síce obsahuje GPS modul, ale získané údaje nemá ako zobraziť - nemá mapový podklad. Jeho základnou funkciou je zber údajov počas tréningu. Jedným z týchto údajov je zemepisná poloha. Prístroj každé 4s zaznamenáva údaje, ktoré je možné vyhodnocovať až ex post v počítači pomocou softvéru Garming Training Center.

Po cca dvojmesačnom používaní tohto prístroja som zistil nasledovné plusy a mínusy tohto prístroja.

Rozmery prístroja: je vhodný aj na bežné nosenie

Za posledný rok sa mi z rozličných dôvodov premlelo rukami viacero modelov GPS. Mal som tak výnimočnú možnosť porovnať ich medzi sebou, ale najmä som sa  - aj viaceré otázky od kamošov - rozhodol, že vyskúšam výdrž jednotlivých typov gps. No čo, myšlienka to bola pekná ale ako to spraviť aby to bolo aspoň ako tak porovnateľné. Nakoniec som si vymyslel zjednodušené meranie výdrže a to s plným podsvietením alebo bez podsvietenia. A čo som testoval? Garminy - GPSMAP60CSx - Colorado 300 - Oregon 300 a Edge 705.

V predchádzajúcej časti som opísal Edge ako inteligentný záznamník, ale tento prístroj má na viac. Pre skupinu cyklistov ktorí sa nazývajú hobbíci alebo ambicióznejší cyklisti či pretekári, títo vedia, že ak sa chcú súperiť s náročnými trasami či súpermi a chcú chodiť na športové akcie, je treba aj systematicky trénovať a zvyšovať si svoju výkonnosť. Aj preto si kupujú športtestre, ktoré okamžite informujú športovca o naplnení plánovaných cieľov. Keďže Edge je aj GPS navigačný prístroj, otvára sa tu nové pole pôsobnosti využitia elektroniky pri športovaní.

Prišiel čas na vyskúšanie správania prístroja v praxi. Nabitý GPS som nasadil na držiak bicykla, vyšiel von a zapol. Prístroj štartoval asi 15 sekúnd keď sa zobrazila stránka s textom „Nacitavanie satelitov“. Pod textom sa graficky farebným pruhom zobrazovala informácia o zachytávaní GPS signálov spočiatku červená prešla do zelenej. Po zachytení signálov ktoré trvalo niekoľko desiatok sekúnd sa prepla obrazovka do režimu cyklopočítača.

Edge 705 ma vstavaný barometer ktorý sa autokalibruje podľa satelitov. Táto vlastnosť je vidno vtedy, keď idem jazdiť po pár dňoch alebo po väčšej zmene počasia, po zapnutí prístroja a fixovaní satelitov, sa mení nadmorská výška aj keď stojím na mieste. Z praxe teda, ak chcem správne výškové údaje hneď od začiatku, počkám ešte chvíľu kým sa ustáli hodnota nadmorskej výšky (najlepšie je ak poznám miestnu výšku a čakám kým bude výška v tolerancii do cca 10 metrov). Ak by som v takom prípade nepočkal, autokalibrácia by zafungovala počas tréningu a pokazilo by mi to štatistiku nastúpaných metrov:).

Ešte voľakedy dávno sme raz aj spolu s kamošom Julom skonštatovali, že nás baví presné meranie zbytočných veličín. A to ma drží dodnes. Preto som dlhé roky bol vybavený polar pulzmetrami (Xtrainer, S710) – aj keď nie som žiaden reprezentant, od roku 2000 som prepadol GPS navigácii  - aj keď svoj kraj poznám, a v súčasných dňoch, keď ma už omrzel starý Polar som sa rozhodol že si kúpim úplnú novinku Garmin Edge 705 - cyklistický GPS športtester, či ako mu vynadať. A taktiež som sa rozhodol, že sa podelím so skúsenosťami a s popisom ako na to...  na domovských stránkach sportreportu

Úplnou náhodou som zistil, ako sa dá celkom dobre vyčistiť fľaša od usadenín z jontových nápojov a iných humusov, čo pri bicyklovaní pijeme. :-)